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蘇州東菱空調(diào)機(jī)電工程有限公司

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大金壓縮機(jī)電機(jī)燒毀分析與維修方法

2014-11-18 12:32:50點擊:

大金空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)燒毀分析與維修方法

原因分析:
一、潤滑不良。
從此類故障壓縮機(jī)的解剖現(xiàn)象看,壓縮機(jī)內(nèi)部并不缺油,抱軸堵轉(zhuǎn)是由于瞬時潤滑不良引起的,而導(dǎo)致潤滑不良的主要原因是潤滑油油質(zhì)發(fā)生了變化:油被稀釋或油位被制冷劑液體抬高。

二、出現(xiàn)機(jī)組回液的原因有: ①在制冷循環(huán)中的制冷劑,通常積存在溫度最低的部分,進(jìn)行冷凝。當(dāng)機(jī)組長時間停機(jī)時,由于壓縮機(jī)的熱容量比冷凝器、蒸發(fā)器、儲液器的熱容量大,壓縮機(jī)成為制冷循環(huán)中溫度最低的部分,使制冷劑進(jìn)入。由于潤滑油能將制冷劑很好的溶解,所以積聚在壓縮機(jī)內(nèi)的制冷劑就溶解在潤滑油中,這種現(xiàn)象稱為溶人現(xiàn)象。制冷劑的溶入量視制冷劑充入量、制冷循環(huán)的結(jié)構(gòu)和停機(jī)時間的長短而各異,在飽和時,大致為充入潤滑油量的30-100%。稀釋的油會導(dǎo)致潤滑不良,造成抱軸。 再者,如果機(jī)組長時間停抓,則潤滑油將視壓縮機(jī)封閉殼的溫度、制冷劑和潤滑油種類的不同,發(fā)生液相分離,分成下部為制冷劑液體(制冷劑多,制冷劑和潤滑油的混合液少),上部為潤滑油(潤滑油多,潤滑油和制冷劑的混合液少)這種情況。若在這樣的狀態(tài)下使壓縮機(jī)啟動,則供往軸承和其他運動部件的油是幾乎只有制冷劑液的潤滑劑,因此,在啟動后的短時間內(nèi),軸承部分、連桿等部位將產(chǎn)生卡死和磨損。 壓縮機(jī)在啟動前沒有進(jìn)行預(yù)熱或者預(yù)熱時間不夠、曲軸箱電加熱器功率不夠時,將無法避免以上情況的發(fā)生,從而造成壓縮機(jī)損壞。 ②機(jī)組在制熱運行時,特別是在濕度較大的環(huán)境下運行時,翅片容易接霜,如果除霜方式不是太完善,不能及時除霜或者除霜不徹底,都將導(dǎo)致低壓偏低,壓縮機(jī)大量回液,引起壓縮機(jī)故障。